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三季报]中集车辆(301039):2025年三季度报告

发布时间:2025-10-25

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  本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

  1.董事会及董事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个

  2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明:保证 2025年第三季度报告中财务信息的真

  将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项

  公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经

  2023年北美业务的高速增长为本公司 2024 年前三季度带来了高额的经营活动现金流, 随着北美业务逐步回归常态,报告期内北美 业务的经营活动现金流亦逐步回归常态,同 比下滑;与此同时,报告期内国内业务经营 性现金流同比显著提升。在上述因素的综合

  影响下,报告期内经营活动产生的现金流量 净额为 9.73亿元,仍维持在较高水平。

  (一) 普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表 单位:股

  总户数: 29,809户 (其中,A 股:29,771 户,非上市 外资股:38 户)

  平安资本有限 责任公司-上 海太富祥中股 权投资基金合 伙企业(有限 合伙)

  平安资本有限 责任公司-台 州太富祥云股 权投资合伙企 业(有限合 伙)

  景顺长城基金 -中国人寿保 险股份有限公 司-分红险- 景顺长城基金 国寿股份均衡 股票型组合单 一资产管理计

  景顺长城基金 -中国人寿保 险股份有限公 司-传统险- 景顺长城基金 国寿股份均衡 股票传统可供 出售单一资产 管理计划

  前 10名无限售条件股东持股情况(不含通过转融通出借股份、高管锁定股)

  平安资本有限责任公司-上海太富 祥中股权投资基金合伙企业(有限 合伙)

  景顺长城基金-中国人寿保险股份 有限公司-分红险-景顺长城基金 国寿股份均衡股票型组合单一资产 管理计划(可供出售)

  景顺长城基金-中国人寿保险股份 有限公司-传统险-景顺长城基金 国寿股份均衡股票传统可供出售单 一资产管理计划

  1.中国国际海运集装箱(香港)有限公司为中国国际海运集装箱 (集团)股份有限公司的全资子公司; 2.平安资本有限责任公司-上海太富祥中股权投资基金合伙企业 (有限合伙)与平安资本有限责任公司-台州太富祥云股权投资合 伙企业(有限合伙)的基金管理人均为平安资本有限责任公司。平 安资本有限责任公司-上海太富祥中股权投资基金合伙企业(有限 合伙)的执行事务合伙人为平安资本有限责任公司,平安资本有限 责任公司-台州太富祥云股权投资合伙企业(有限合伙)的执行事 务合伙人为深圳市平安德成投资有限公司。深圳市平安德成投资有 限公司和平安资本有限责任公司均为上市公司中国平安保险(集 团)股份有限公司(间接持有B-sport B体育官方网站 100%权益的 企业。 平安资本有限责任公司-上海太富祥中股权投资基金合伙企业(有 限合伙)与平安资本有限责任公司-台州太富祥云股权投资合伙企 业(有限合伙)受同一主体控制,为一致行动人。 除此之外,公司未知上述股东之间是否存在其他关联关系,也未知 其是否属于一致行动人。

  前 10名股东及前 10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化 □适用 ?不适用

  当前,经济全球化进程遭遇“逆风逆流”, 全球供应链出现紊乱,世界经济增长面临地缘政治冲突、关税冲击、债务

  压力等多重挑战交织的复杂局面,不确定性成为新常态。在此背景下,中国经济稳中有进,高质量发展取得新成效,展现

  出较强的韧性。国际货币基金组织预计 2025年全球经济增速为 3.2%。

  2025年前三季度,本公司在全球销售各类车辆合计 101,583台,实现营业收入 150.12亿元,毛利率达 15.2%,归属于

  上市公司股东的净利润达 6.22亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达 5.98亿元。

  在行业“内卷式竞争”的背景下,本公司以“唯有星链”战略为指引,“反内卷”取得初步成效。

  (1)2025年前三季度,星链半挂车和液罐车中国市场营业收入同比提升 16.3%,毛利率同比提升 2.6个百分点。

  报告期内,围绕一个星链 LTP集团的愿景,选择从扬州出发,完成了扬州星标 LTP中心大部屋的构建和验收。聚焦排

  产与内交付规则重塑,围绕排产与交付的大循环和小循环,改善排产和内交付秩序,系统性提升订单交付效率,三季度效

  率提升 22%。与此同时,本公司进一步强化集采保供能力建设,将保供集成工作前置,与各 LTP中心进行拉通,对工作岛

  报告期内,全国统一大市场基础进一步夯实:成立“向西大营”半挂车和液罐车一体化营销服务总公司锚定西北,破

  解内卷痛点;泸州 LoD建设基本落地,首批半挂车已经由扬州通过长江水道运往泸州,完成了内外交付的握手,长江货栈

  建设进入新阶段;分批次建设三好发展中心、交付服务中心,实现更广的覆盖、更快的响应和更精准的服务,推动资源高

  本公司持续深耕全球南方半挂车业务,加大资源配置,推进越南、印尼、坦桑尼亚等区域 LoM、LoD 构建规划,强化

  非洲、东南亚、澳洲等增量与价值市场的联合与一体化营销,打造协同运营体系,提升运营效率。2025 年前三季度,全球

  南方半挂车业务营收同比增长 15.79%,销量同比增长 21.39%,毛利率同比上升 2.6 个百分点。

  (3)2025年第三季度,欧洲半挂车市场环境严峻,整体市场规模从约 1.8万台萎缩至约 1.3万台,导致行业产能严重

  过剩以及随之而来激烈的价格战。这进一步恶化了整体的经营环境。而英国工资税政策的变化也持续推高了产业链各环节

  面对挑战性的市场情况,本公司积极采取应对措施。在供应链方面,积极构建欧洲半挂车高端底架部件工厂(DS11)

  和欧洲半挂车高端上装部件工厂(DS10),全力保障高端部件的稳定供应、确保产品和交付的可靠性;在销售方面,聚焦

  于抗周期能力较强的快递和零售客户群体并取得关键突破,已成功获得了数家 KA 大客户的重要订单。这些战略性举措在

  (4)在 2025 年第三季度,北美半挂车市场需求持续疲软,新增订单量仍维持在历史低位。这一情况主要源于美国政

  府关税政策带来的巨大不确定性,特别是针对钢铁、铝和零部件征收的高额关税,使得承运人难以预估采购成本,制造商

  也无法准确核算生产成本,导致整个产业链陷入深度观望,其直接表现为经销商库存同比出现近 50%的下滑。据分析机构

  FTR预测,这一颓势仍将持续至 2026年第二季度,如果后续关税政策走向明朗,产业链才有望逐步缓B-sport B体育官方网站慢恢复。

  面对多维度的复杂的“适应区”,本公司始终保持战略定力,坚定通过“大白熊计划”,以此为主线,提升全球供应链

  的韧性。排除外部的噪音干扰,强化快速反应机制,深耕关键区域市场的布局,与客户相向而行,建立深度的价值共识。

  2025年前三季度,本公司 DTB业务通过集团化作战体系,实现营收 23.33亿元,拓展并促进了新能源产品的持续发力。

  各细分业务方面,EV-DTB·渣土车持续深化 “星链”业务模式,实现了一体化产品的研发和高质量交付能力。EV-

  DTB·搅拌车业务通过“平稳启动 - 快速协同 - 有序整合” 的三阶闭环,实现过渡阶段的平稳衔接、资源整合的快速响

  应与业务流程的有序重构。EV-DTB·冷藏车重点围绕生产效率提升、新能源产品创新、海外市场韧性构建及内部资源协同

  报告期内,纯电动头挂列车业务按照“从新能源重卡到新能源牵引头,再到纯电动头挂列车”的产品进化关键路径,

  ? 本公司完成对纯电动头挂列车(EV-RT2.0)产品研发和运营体系(DE、LTS、样车制造和试验)、产品交付和营销推广(产品组合、产品整装、展览和 EV-T中心)硬实力和软实力构建规划; ? 通过正向研发,聚焦重载短途运输应用场景,完成纯电动头挂列车短轴距产品技术平台定义,并实现纯电动头挂

  渣土车(EV-RT2.0-7A)、纯电动头挂搅拌车(EV-RT2.0-MIX)两个车型样品原型验证; ? 同时在西南区域通过四个 EV-T中心开展新能源头挂列车销售试点,已实现新能源头挂列车订单 321列; ? 2025年 11月份纯电动头挂列车展览原型及运营保障基站将在 2025中国国际商用车展上全球首发展出。

  VUCA 世界的不安浪潮,正叠加着 BANI 时代的海啸,以前所未有的速度推动世界百年未有之大变局加速演进。旧的

  方法在失效,新的方法不断涌现,面对陌生的“适应区”,我们需要适应新的外部环境,探索新的发展机会。

  我们始终以“攻守兼备”的战略心态应对挑战,持续构建差异化核心竞争力,深度挖掘星链半挂车“全价值链”各个

  我们将持续推动北美组织运营模式和业务转型规划的优化,进一步夯实本公司全球供应链韧性,强化公司业务对地缘

  我们将坚定逐梦“纯电动头挂一体化产品”,通过“跨生命周期的产品”满足全生命周期的用户需求。沿着这一征程,

  我们也将从“商业模式”、“技B体育官网 B体育网址术”、“应用场景”三大维度着手,与同道之人同行,共同推进纯电动头挂列车生态的构建和

标签:搅拌车
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