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搅拌车操作规程14篇

发布时间:2024-07-06

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  1.2混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充分,质量应符合要求。

  1.3搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松驰和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。

  1.4行车前应检查各仪表工作是否正常,气压是否达到起步规定数值,做到操作自如,起步平稳,倒车精确     ,卸料准时。

  1.5出车前必需对车辆紧固件、灯光、备胎、车辆证件等进行检查,特殊是车、螺栓紧固、主副梁紧固,刹车的灵敏度、灯光。

  1.6检查相应润滑点,并加注润滑油、脂,特殊是发动机油、液压油,并定期对各黄油加注点加注黄油润滑。如:传动轴、轮、罐体托轮、液压马达转动轴的润滑点,同时应定期更换相关油品。

  1.7对检查出的紧固松动或啮合间隙变化,为保证安全,应向汽修报修检查,并告知车队带班管理员。

  2.1启动车辆进行预热运转,各仪表指示值正常,制定气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可进入搅拌楼内装料。

  2.5运输前,排料槽应锁止在行驶位置,不得自由摇摆,以防排料槽甩出伤人。

  2.6车辆起步时,检查(方向、离合器、刹车、灯光等安全部件)自由行程是否正常,确信无漏气声且刹车良好后,方可连续行驶,严禁故障车辆带病上路;下长坡或路滑要用排气制动,严禁空挡滑行。

  2.7运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运输混凝土的时间不得超过规定的时间。

  2.8车辆行驶中应遵守交通规章,礼让三先,不争道抢先,不强行超车,遇有路况不熟或附着力差的路段,应减速或查明状况后再通行。

  2.9遇有执法部门拦车检查,应讲话和气,准时下车,供应行车应具备的手续,协作执法部门的工作。

  2.10正常行驶时严禁将脚放在离合器踏板上,不允许半离合驾驶,离合器打滑必需调整或更换磨擦片。

  2.11坚决杜绝发动机低挡位高转速或高挡位重踩油门行驶,要以发动机转速与挡位相匹配状况下行驶。

  2.12发动机如存在缺油或无油、缺水或无水、突发性异响、取力器传动轴、液压油因液压泵、马达、油管裂开漏油、滚筒法兰盘螺丝松动或断裂等问题,发动机必需马上熄火并报修。

  2.13行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。

  2.15作业完成后,应先将车辆熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必需先取下电门钥匙,由进入筒内人员携带,并在筒外应设监护人员。

  3.1对工地施工道路必需下车观看,具体了解工地的现场状况,清除障碍物,确定行车路线,避开车辆入现场遇到打滑、陷车等一些不必要的麻烦。如发觉状况不明,应主动与工地协调解决或与调度联系,对工地管理人员违章指挥的有权拒绝。

  3.2进入现场工地时,如因道路不良、凹凸不平路或陷车时,需锁止差速器或双轴驱动器,待车辆停稳后,按下锁止按钮,然后再行驶;到正常道路后必需解除锁止阀,但须先将车辆停稳后解除,严禁锁止状态下运行,否则会造成机械损坏、轮胎特别磨损等问题。

  3.4砼运输过程中如遇大雾、暴雨天气,应减速行驶,打开雾灯,并保持足够的安全距离,保证行车安全。

  3.5砼运输过程中如遇雷击频繁的天气,驾驶员应关闭驾驶室门窗,留在驾驶室内;如在室外则应立刻蹲在地上,双手抱膝,胸口紧贴膝盖,尽量低头。

  4运输结束回厂后,按规定做好保养等作业、检查;填写好例保作业单交接记录,并将车辆停放于指定位置。

  5车辆行驶速度规定:厂区内行驶时速不得超过20km/h;在隧道或途经村道时速度不得超过20km/h;经过交叉路口时速度一律不得超过25km/h;在正常行驶过程中除了按交警标志牌限速规定外,时速一律不得超过70km(无论重车、空车)。高速大路上行驶时速度不得超过80km/h。

  6.1行车中如突发车辆设备故障,应先将车辆停靠路边,打开警示灯,并按规定在车后摆放警示标志,通知汽修人员到场处理故障。

  6.2行车中如不慎导致发生安全事故,如发生人员损害,应第一时间报警抢救并上报车队当班管理员。

  6.3车队管理人员如接到事故通知后,应第一时间组织人员赶到现场帮助处理,救助受伤人员。对事故车进行现场维护,并通知外修协作单位、保险公司准时赶到现场。尽量削减不必要的经济损失。

  6.4如事故车为重车(带有混凝土),车队管理人员应组织做好混凝土盘运工作,以避开大罐结块报废。

  2.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。

  3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。

  4.在运输混凝土时,要保证滑斗放置坚固,防止因松动造成摇摆,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

  5.装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

  6.混凝土罐车运输混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运输混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观看混凝土状况,发觉特别准时通报调度室,申请做出处理。

  7.车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应马上要求现场负责人赐予准时处理。

  8.搅拌车运输混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必需排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。

  9.在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。

  10.混凝土搅拌运输车出料完毕,应马上用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗洁净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200l的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避开残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。

  11.运输混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运输混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。

  12.工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗洁净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

  14.水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

  16.在检查、修理液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的状况下进行。

  17.在调整各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必需由部长或主管经理签字,否则消失问题后追究有关人员责任。

  2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。

  3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。

  4.搅拌车在运输混凝土时,要保证滑斗放置坚固,防止因松动造成摇摆,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

  5.搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

  6.混凝土搅拌车运输混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运输混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观看混凝土状况,发觉特别准时通报调度室,申请做出处理。

  7.搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应马上要求现场负责人赐予准时处理。

  8.搅拌车运输混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必需排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。

  9.搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。

  10.混凝土搅拌车出料完毕,应马上用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗洁净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200l的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避开残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。

  11.混凝土搅拌车运输混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运输混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。

  12.水泥搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗洁净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

  14.混凝土搅拌车水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

  15.搅拌车在冬季应准时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以爱护,依据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。

  16.在检查、修理水泥搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的状况下进行。

  17.在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必需由部长或主管经理签字,否则消失问题后追究有关人员责任。

  1.驾驶员装料前必需做到三看一排,即:看燃油是否充分、看仪表是否正常、看机械是否正常、排解搅拌桶内积水。

  3.在搅拌站铃声响起后方可将车开出,同时将操作杆处于搅拌位置,须锁定驾驶室内操作手柄,卸料溜槽必需锁紧并固定在右侧位置。经公司试验室检验员检验完砼料并在发货单上加盖检验印章后,方可出厂运输至工地。

  2.在正常搅动行驶时,最高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急,同时转弯速度不大于15km/h,否则有翻车危急。空车时速不得超过60km/h。

  3.当塌落度损失过大时,可在符合混凝土设计协作比要求的条件下适量加水,但此项工作必需由试验室技术人员完成。除此之外,严禁往搅拌罐内加水。

  砼运输到现场后,由现场调度或工地负责人支配依次进行缷料,在砼搅拌运输车给砼泵喂料时,应符合以下要求:

  2.喂料时,反转缷料应协作泵送匀称进行,且应使混凝土保持在集料斗內高度标志线.中断喂料作业时,应使拌筒低速搅拌混凝土。

  4.缷料要彻底,避开铺张。在喂料完毕后,如不在装料或间隔较长时间﹙4小时以上﹚准时清洗搅拌罐内,排尽积水。

  驾驶员应对砼车机械部分准时保养,以保持正常运转。每周给托轮油咀加注一次高压油脂,每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴。

  28.搅拌车装搅拌车装搅拌车装卸料安全操作规程卸料安全操作规程卸料安全操作规程卸料安全操作规程

  5.1.1出车前要检查行证件是否齐全(驾驶、通等)。出车前要检查行证件是否齐全(驾驶、通等)。

  5.1.2出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等)出车前对搅拌进行日常检查(轮胎、刹灯光油位水等),正常后方可上路行驶。

  5.1.3启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态启动车辆,在指定区域内将罐积水排放洁净把体调至装料状态(10~12转/分钟)。分钟)。

  5.2.1.1接到装料指令,车辆按先后挨次倒入生产线,车时将窗玻璃摇下观看区

  5.2.1.3上下楼梯时须抓紧扶手,身体任何部位严禁接触车辆转动;上下楼梯时须抓紧扶手,身体任何部位严禁接触车辆转动;

  5.2.1.4对应送货单的强度等级,摆放好标识牌。对应送货单的强度等级,摆放好标识牌。

  5.2.2.1车辆到达工地后须确认卸料点路面坚实牢靠,倒时留意避让现场施人员及车辆到达工地后须确认卸料点路面坚实牢靠,倒时留意避让现场施人员及设备。

  5.2.2.2卸料前须再次核对送货单上信息,确认无误后方可进行。卸料前须再次核对送货单上信息,确认无误后方可进行。

  5.2.2.3卸料前由驾驶员操作手柄将搅拌罐转速调至卸料前由驾驶员操作手柄将搅拌罐转速调至10-12转/分钟,快速搅拌分钟,快速搅拌分钟,快速搅拌1-2分钟,方准卸料。

  5.2.2.4卸料中驾驶员不得离开车辆,留意观看施工现场的安全状况防止高空落物及泵送卸料中驾驶员不得离开车辆,留意观看施工现场的安全状况防止高空落物及泵送设备意外损害。

  5.2.2.5移动车辆时,留意工地施人员态确保现场安全。移动车辆时,留意工地施人员态确保现场安全。

  5.3.3冲洗完毕,必需关闭储水箱气阀开固定好卸料槽及管将搅冲洗完毕,必需关闭储水箱气阀开固定好卸料槽及管将搅冲洗完毕,必需关闭储水箱气阀开固定好卸料槽及管将搅冲洗完毕,必需关闭储水箱气阀开固定好卸料槽及管将搅拌罐转速调整为行驶状态(2~4转/分钟)。分钟)。

  6.3发生高处坠落时,对伤员进行必要的包扎、止血固定措施并依据害状况发生高处坠落时,对伤员进行必要的包扎、止血固定措施并依据害状况置。

  5.1.3驾驶员按要求停放好车辆后,关闭发动机,拔出车钥匙交由现场监护人;

  5.1.4在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂禁止启动牌前后轮放在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂禁止启动牌前后轮放在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂禁止启动牌前后轮放在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂禁止启动牌前后轮放在作业区设置警示标志,车辆左侧门悬挂禁止启动牌前后轮放阻轮三角木;

  5.1.5调整好罐体作业孔合适位置,用三角木块塞与车架之间的空隙防止自由调整好罐体作业孔合适位置,用三角木块塞与车架之间的空隙防止自由调整好罐体作业孔合适位置,用三角木块塞与车架之间的空隙防止自由转动;

  5.1.7罐内照明及电器压须在安全(罐内照明及电器压须在安全(12v)范围内,电线无破损接暴露严禁使用非安全电压照明和设备;

  5.2.5罐内作业人员连续工时间不得超过一小,高温天气依据状况合理削减罐内作业人员连续工时间不得超过一小,高温天气依据状况合理削减时间,严禁雷雨天气进行清罐作业。

  6.1发生气械损害、高处坠落物体打击触电事故时,应立刻停止作业关闭气阀组发生气械损害、高处坠落物体打击触电事故时,应立刻停止作业关闭气阀组织抢救伤者,依据害状况进行就医处置;

  2.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。

  3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。

  4.在运输混凝土时,要保证滑斗放置坚固,防止因松动造成摇摆,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

  5.装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

  6.混凝土罐车运输混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运输混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观看混凝土状况,发觉特别准时通报调度室,申请做出处理。

  7.车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应马上要求现场负责人赐予准时处理。

  8.搅拌车运输混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必需排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。

  9.在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。

  10.混凝土搅拌运输车出料完毕,应马上用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗洁净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200l的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避开残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。

  11.运输混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运输混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。

  12.工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗洁净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

  14.水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

  16.在检查、修理液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的状况下进行。

  17.在调整各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必需由部长或主管经理签字,否则消失问题后追究有关人员责任。

  2.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压池温升到20℃以上后方可工作。

  3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。

  4.在运输混凝土时,要保证滑斗放置坚固,防止因松动造成摇摆,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

  5.装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

  6.混凝土爐车运输混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运输混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观看混凝土状况,发觉特别准时通报调度室,申请做出处理。

  7.车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应马上要求现场负责人赐予准时处理。

  8.搅拌车运输混凝土塌落度不得低于8cm.从混凝土入爐到排出,气温高时不得超过2小时必需排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。

  9.在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。

  10.混凝土搅拌运输车出料完毕,应马上用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗千净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200l的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避开残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。

  11.运输混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运输混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。

  12.工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗千净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

  14.水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

  15.冬季应准时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以爱护,依据天气变化更换燃池标号,确保机械的正常使用。

  16.在检查、修理液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的状况下进行。

  17.在调整各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必需由部长或主管经理签字,否则消失问题后追究有关人员责任。

  1、每班接班时,应检查各传动机构有无特别,搅拌装置是否掉链,链条是否完好,电机是否清洁,电缆接头是否清洁。

  2、检查传动轴、砂浆螺杆泵的螺栓,发觉松动应紧固处理完毕后再进行作业,检查搅拌叶片有无脱落、罐内有无杂物等。

  3、装料后,砂浆应保持规定的速度进行搅拌,同时检查两边轴承处是否漏浆、砂浆罐顶部的网格是否破损,发觉问题准时报告相关的技术人员进行处理。

  4、在洞口接砂浆时,假如是单独摘车的,必需在砂浆车前后打上阻车器,以防发生溜车事故。连接列车时,销子必需牢靠,并上好列车间的保险钢丝绳。

  5、如遇特别状况而无法进行注浆作业时,应准时将砂浆车中的砂浆排出,并清洗洁净砂浆罐及砂浆螺杆泵,避开砂浆凝固后而无法正常工作。

  7、砂浆送完后,必需将砂浆罐内外B体育平台 B体育网站残余的砂浆冲洗洁净,但必需留意配电箱的防水工作。

  8、假如在起动搅拌电机或起动砂浆螺杆泵时,假如不能正常转动时或有特别状况时,应马上停止,并快速切断电源,以防电机烧坏。待查清缘由,排解故障后再起动,严禁强行起动砂浆搅拌或螺杆泵。

  10、修理保养过程中的废油、废料应进行统一的收集进行统一的处理,以免污染环境。

  1.工作前,应检查各传动机构应无特别,搅拌装置是否掉链。同时,清洁砂浆车体外面的浆液,保持洁净。

  2.检查各部螺栓,发觉松动应予紧固。检查轴承盘根处,有无漏浆,准时处理。

  3.装料后,砂浆应保持B-sport B体育官方网站规定的速度运行。运到指定的位置后,要马上进行接通电源,启动电机进行准时搅拌,以防浆液凝固。

  4.停车时,由于砂浆比较重,隧道又有坡度,必需在两边轨道打阻车器,以防溜车发生意外。同时,走车时,必需摘除阻车器,以防阻碍后面的车辆经过。

  5.如遇特别状况而无法连续进行注浆作业时,应准时将砂浆车中的砂浆排出,避开砂浆凝固后而无法正常工作。

  9.修理保养过程中的废油、废料应进行统一的收集进行统一的处理,以免污染环境。

  一、操作搅拌机前首先应检查电气线管,开关按纽是否正常;钢丝绳升降设备使用,需检查钢丝绳状况是否正常,如正常方可进入开机预备。

  二、搅拌机在搅拌时,留意观看有无反常状况消失(如振动过大,声音特别等,有烧皮带的臭味),如发觉特别状况应马上停机;留意掌握箱上电流电压变化,如发觉超出正常范围,应马上停机并报组长或主管处理。

  六、搅拌轴上升或下降时不允许操作人员离开搅拌机,以免升降限位掌握开关失灵发生事故。

  九、设备在搅拌时,应准时清理搅拌轴上的漆油,以免将衣袖卷到轴上发生安全事故及影响漆油品质。

  十一、设备在搅拌时,应留意掌握箱上电流电压变化(大慢机),留意观看负载电流大小,负载电流不得越过规定的额定电流。

  1.工作前,应检查各传动机构应无特别,搅拌装置是否掉链。同时,清洁砂浆车体外面的浆液,保持洁净。

  2.检查各部螺栓,发觉松动应予紧固。检查轴承盘根处,有无漏浆,准时处理。

  3.装料后,砂浆应保持规定的速度运行。运到指定的位置后,要马上进行接通电源,启动电机进行准时搅拌,以防浆液凝固。

  4.停车时,由于砂浆比较重,隧道又有坡度,必需在两边轨道打阻车器,以防溜车发生意外。同时,走车时,必需摘除阻车器,以防阻碍后面的车辆经过。

  5.如遇特别状况而无法连续进行注浆作业时,应准时将砂浆车中的砂浆排出,避开砂浆凝固后而无法正常工作。

  9.修理保养过程中的废油、废料应进行统一的收集进行统一的处理,以免污染环境。

  2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。

  3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。

  4.搅拌车在运输混凝土时,要保证滑斗放置坚固,防止因松动造成摇摆,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

  5.搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

  6.混凝土搅拌车运输混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运输混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观看混凝土状况,发觉特别准时通报调度室,申请做出处理。

  7.搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应马上要求现场负责人赐予准时处理。

  8.搅拌车运输混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必需排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。

  9.搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。

  10.混凝土搅拌车出料完毕,应马上用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗洁净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200l的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避开残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。

  11.混凝土搅拌车运输混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运输混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。

  12.水泥搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内B-sport B体育官方网站部和车身清洗洁净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

  14.混凝土搅拌车水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

  15.搅拌车在冬季应准时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以爱护,依据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。

  16.在检查、修理水泥搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的状况下进行。

  17.在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必需由部长或主管经理签字,否则消失问题后追究有关人员责任。

  一、操作搅拌机前首先应检查电气线管,开关按纽是否正常;钢丝绳升降设备使用,需检查钢丝绳状况是否正常,如正常方可进入开机预备。

  二、搅拌机在搅拌时,留意观看有无反常状况消失(如振动过大,声音特别等,有烧皮带的臭味),如发觉特别状况应马上停机;留意掌握箱上电流电压变化,如发觉超出正常范围,应马上停机并报组长或主管处理。

  六、搅拌轴上升或下降时不允许操作人员离开搅拌机,以免升降限位掌握开关失灵发生事故。

  九、设备在搅拌时,应准时清理搅拌轴上的漆油,以免将衣袖卷到轴上发生安全事故及影响漆油品质。

  十一、设备在搅拌时,应留意掌握箱上电流电压变化(大慢机),留意观看负载电流大小,负载电流不得越过规定的额定电流。

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标签:搅拌车
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