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　　将商品混凝土从搅拌站（楼）运送到施工工地的运输车辆，既提高了生产率和施工质量，又便于文明施工。

　　罐体尺寸（mm）:第Ⅰ段直径1750,第Ⅱ段直径2300,第Ⅲ段直径1120,第Ⅰ段长1000,

　　油泵、马达由德国力士乐等公司生产，减速机为德国ZF等公司生产，冷却器为德国AKG、奥地利ASA等公司生产，均为国际名牌，质量、可靠性有保障。

　　原则：结构简单、紧凑、轻便，以尽量降B体育平台 B体育网站低自重；结构布置要适应底盘的狭长体形和高度限制，尽量降低搅拌筒和搅拌运输车的整车高度和重心

　　目前国产3m3搅拌运输车拌筒斜置角度 一般为18°， 6m3 为16 ° 、8m3为14 °

　　3）搅拌筒底部截锥锥顶角常控制在20 °—25 °之间，上部截锥锥顶角常控B-sport B体育官方网站制在24°—16°之间。

　　设计时，搅拌筒的几何容积应按能装载公称搅动容量的混凝土．并再爬上坡度为14 °的坡道时不产生外溢的原则进行计算。

　　本系列输送车适用于铁路隧道、水工隧洞及地下井巷采用有轨运输施工方案时的混凝土运输。整机结构紧凑、生产率高、故障小、检修方便。底盘采用双转盘结构，运行平稳、转向灵活、不易跳轨。采用双向牵引装置，行走搅拌，混凝土不易离析。我公司可生产3㎡-6㎡容量的各型轨行式混凝土输送车。

　　此运输罐安装在五吨东风平板汽车上，用“UB体育平台 B体育网站”型卡将起底座固定在汽车大梁上，成为“ 运输车”。不运输混凝土时，可以很方便地将运输罐拆下，汽车又可作为其他运输工具使用。

　　该运输车在行走过程中，拌筒不转动。欲卸料时，可接上380V三相交流电源，操作电机转向，正转搅拌，反转出料，特别适用于施工现场。