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are researched both inside and outside our country, and the classification, the transportation type, the technology requirement, the structure and the form principle of
are comprehensively discussed.本文综合分析了国内外水泥混凝土搅拌输送车的发展现状、前沿技术和趋势，对混凝土搅拌输送车的分类、输送方式、技术要求以及结构和组成原理进行了综合性的论述：通过理论分析和设计计算，确定了8m~3混凝土搅拌输送车驱动方案和液压系统主要参数，对各液压元件进行了选型与校核；利用调研的数据，经过理论计算、推导，得出了搅拌容积与搅拌筒驱动力矩关系的经验公式；研究了搅拌筒的恒速控制问题，得出了在目前条件下实现搅拌筒恒速控制方案；对液压系统冲击问题进行了探讨，分析了液压冲击对液压系统所造成的危害及其产生的原因，提出了几种预防和控制措施；利用IMAGINE公司的仿线水泥
上车液压驱动系统进行了仿真，搅拌车在进料过程中系统运转比较平稳，在工况变化时，液压系统冲击较大，同时仿真结果也表明，换向阀换向时间的大小对系统的稳定性和承载能力具有较大的影响，当换向时间为3。
2.In this paper, the history, the current situation and the development trend of the
混凝土搅拌输送车在行驶途中对混凝土不断进行搅动或搅拌的特殊运输车辆。主要用于在预拌混凝土工厂和施工现场之间输送混凝土。由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成（见图）。①汽车底盘是混凝土搅拌输送车的行驶和动力输出部分，一般根据搅拌筒的容量选择。②搅拌筒是混凝土搅拌输送车的主要作业装置，其结构形式及筒内的叶片形状直接影响混凝土的输送和搅拌质量。③搅拌筒的动力分机械和液压两种。液压传动应用最广泛，由发动机驱动油泵经控制阀、油马达和行星齿轮减速器带动搅拌筒工作。机械传动是由发动机经万向联轴节、减速器和链轮、链条等驱动搅拌筒工作。动力方式也有两种：一种是直接从汽车的发动机中引出动力；另一种是设置专用柴油机作动力。④供水装置系供输送途中加水搅拌和出料后清洗搅拌筒之用。混凝土搅拌输送车的搅拌输送方式主要有三种：①湿料（预拌混凝土）搅拌输送，是将输送车开至搅拌设备的B体育官网 B体育网址出料口下，搅拌筒以进料速度运转加料，加料结束后，搅拌筒以低速运转。在运输途中，搅拌筒不断慢速搅动，以防止混凝土产生初凝和离析，到达施工现场后搅拌筒反向快转出料。②干料搅拌输送，当施工现场离搅拌设备距离较远时，可将按配比称量好的砂、石、水泥等干料装入搅拌筒内进行干料输送，输送车在运输途中以搅拌速度运转对干料进行搅拌，在驶近施工现场时，从输送车的水箱内将水加入搅拌筒，完成混凝土的最终搅拌，供工地使用。③半干料搅拌输送，输送车从预拌工厂加装按配比称量后的砂、石、水泥和水，在行驶途中或施工现场完成搅拌B体育平台 B体育网站作业，以供应现场混凝土。混凝土搅拌输送车主要用于预拌混凝土的输送，随着商品混凝土的推广，越来越显示其在保证输送质量方面的优越性。
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