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　　从空中俯瞰南京市南部新城地块，有一面巨型的蓝色B体育网页版 B体育官网入口屋顶格外醒目，这座占地17000平方米的“蓝房子”就是南京第一座固定式渣土资源化利用厂南部新城渣土资源化利用厂。

　　厂房外是络绎不绝的渣土车，厂房内是流畅运转的生产线。工地的废弃渣土被运到这里，通过筛选、降水、筛分及破碎处理后，再与相应的高效土B体育网页版 B体育官网入口壤固化剂进行混合，最终形成合格的筑路材料，实现“再就业”。

　　据了解，目前南京市南部新城EPC项目建设所产生的渣土无需外运，可以直接运送到这座渣土资源化利用厂内进行处理，大大节约出土周期，降低运输过程的扬尘污染。同时，每年可生产220万立方米再生筑路材料，预计将为南部新城建设节省2.2亿元。

　　作为国内首个大规模采用集中厂拌技术的项目，今年5月正式投产以来，渣土资源化利用厂依托2条先进的渣土再生利用生产线和自主研发的一体化预处理设备，渣土日处理能力可达10000吨以上。

　　厂房为封闭式结构，配置自动化喷淋等环保设施，对扬尘和噪声进行严格控制，并配备净水设备，确保污水排放符合要求。

　　采用具有自主知识产权的固化剂产品，与工程渣土混合后，经现场摊铺、整形、碾压及养生等工序后，有效解决渣土水稳性差、强度低等B-sport B体育官方网站缺陷。

　　在南京南部新城龙苑路、机场六路和校场大道等试验路段，再生处理后的筑路材料被用于路基、管道、管廊回填等B-sport B体育官方网站工程中，经检测，相较于传统的灰土材料更耐压，更耐久。

　　基于渣土资源化利用的智慧建造平台，可实现生产、运输、摊铺与碾压全过程智能化管控，有效保证工程质量，并为后续科学养护提供数据接口与技术支撑。

　　据南京市建委介绍，除了这座已经投产的渣土资源化利用厂之外，该市还将建设处理拆迁垃圾、消化工程泥浆的资源化利用厂，让更多的南京建筑垃圾实现“废物利用，变废为宝”！

　　南京市正在组织各区推进建设18处临时固定设施厂，预计建成后每年可以完成300万吨建筑垃圾资源再利用，节约近180万立方米填埋场空间。

　　为让拆迁垃圾再生产品获得广泛应用，南京市还编制了《建筑固废再生填料用于市政道路工程的设计、施工及验收导则》，助力产业循环发展。

　　南京市通过开展工程泥浆脱水泥饼资源化利用课题研究，制定了《工程泥浆脱水泥饼应用于南京市政道路工程技术导则（试行）》，明确了建筑泥浆脱水泥饼应用于市政道路路床、底基层及基层的技术可行性，为解决泥浆处置难题提供了途径。