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　　近日，陕西交控市政路桥集团参与建设的西安市东三环至临潼公路项目控制性工程——洪庆隧道超前支护管幕工程传来重大喜讯！其单侧顶进长度达到162米，一举创下了国内中小口径管幕施工长度新纪录，为复杂地质条件下隧道安全穿越敏感区域树立了崭新的行业典范。

　　超前支护管幕工程是地下工程施工中重要的超前预支护技术。简单理解，就是在隧道主体结构开挖前，先在开挖轮廓线外围施工一圈由多根钢管组成的“管状帷幕”，如同为地下施工“提前铺路”，能为后续开挖作业筑起一道“安全防护墙”，是保障复杂地质条件下工程安全、高效推进的关键手段。

　　此项洪庆隧道项目由陕西路桥集团具体实施。作为西安“东拓”战略的关键工程，洪庆隧道暗挖段需下穿重要区域，沉降控制要求十分严苛。项目团队迎难而上，创新采用直径402mm的超前支护管幕技术，通过两端对打工艺形成总长315米的“地下防护屏障”，好比在松软地层中架设起了一道“钢铁长城”。

　　在实际施工过程中，面对软塑黄土、可塑古土壤及灰土挤密桩加固层等复杂地质状况，项目团队展现出了强大的攻关能力。他们自主研发了专用顶进设备，还组建了隧道施工专家组。通过多达20余次的技术研讨会，不断优化纠偏方案，最终实现了毫米级精度控制，成功破B体育网页版 B体育官网入口解了超长距离管幕施工难题。

　　值得关注的是，该工程不仅创造了施工纪录，更在技术创新与标准制定上实现了双重突破。由陕西路桥集团主导的《提高隧道超长管幕导向精度合格率》课题荣获省级一类成果，联合西安建筑科技大学等单位立项的《超长距离管幕下浅埋黄土隧道施工综合技术研究》，正推动《管幕设计与施工技术规程》地方标准编制，这可是填补了国内同类工程技术标准的空白。并且项目团队还打算持续攻关管幕注浆、钢管焊接等核心工艺，计划形成3项原创工法，为行业提供可复制、可推广的“陕西方案”。

　　从民生角度来看，洪庆隧道作为西安市快速路体系的重要组成部分，建成后的作用不容小觑。它将打通凤凰大道、纺四路等“断头路”，形成第二条东出大通道，会让洪庆、临潼区域与主城区通行时间缩短40%，极大地缓解东部城区交通压力。同时，该工程会串联纺织城区域、洪庆新城与临潼国家级旅游度假区，为沿线分钟交通圈”，从而助力区域经济社会高质量发展。

　　目前，隧道进出口四台管幕顶进设备正在高效推进。这集“技术首创性、标准引领性、民生普惠性”于一体的超级工程，彰显了陕西基建的硬核实力，也必将为我国地下工程建设贡献更多的智慧与力量，大家觉得这项工程将来还会带来哪些意想不到的变化？